今年3月，宝胜股份电力电缆事业部在一、二月份产值不足，完成一季度目标产值趋紧的情况下，科学合理调度，统筹安排人员和设备，坚持人员组合服从生产、管理制度贴近生产、机器设备围绕生产、工资待遇体现生产的原则，优化生产管理流程，落实各项生产措施，及时处理好生产过程中出现的不合理、不协调、不到位的现象，全面提升了生产效率。3月份，该事业部耗铜达3600吨，产值超过了2.4个亿，创造了电力电缆事业部单月产值的最高纪录。
有效、合理的利用设备，提高生产效率，需要科学统筹调度，优化生产流程，才能避免有的机台"等米下锅"，有的机台"营养过剩"的现象。
面对电力电缆事业部取得的成绩，用该事业部经理严厚明的话说"我们是拼出来、赶出来的，同时也是l领导'逼’出来的。分管生产的杨应华副总裁每天都要到现场来指导生产，检查生产进度。"
一季度前两个月，由于春节放假等因素的影响，未能按时完成公司下达的目标任务。特别是缺乏科学调度，生产流程不合理，表现在"同类型、规格相近电缆同时投产"的规定执行上，导致生产人员不断的更换模具、原料，大大降低了机器设备利用效率，造成了部分电缆不能在规定的时间里入库，影响了整个事业部产值的增长。同时，上一批延误下来的电缆导线占用着设备，又影响了下一批电缆的生产。针对这种情况，该事业部严格规定：绕包线无论几层绕包，必须做到成缆一次成功，不允许出现重复劳动的现象；调度、班组长，要认真做好生产统筹工作，同类、相近规格的产品必须批量生产，严格遵从序时进度；如遇特殊情况，必须报请车间统一处理，统筹调度，车间来协同安排具体机台和相近批次产品一起投产，不至于影响下批次电缆，做到最大化的提高机台的使用率、开机率
周密考虑各个生产环节，合理安排利用部门的人力资源、设备资源，既能节约生产时间，又能提高工作质量，大大提升生产效率。
电力电缆事业部机器体形大，而且设备布局分散，这就带来了上下道工序间半成品的运输问题，导致部门铲车、行车的使用率一直较高。特别是在上下班时间，下班的机台需要将成品电缆进站做试验，上班的机台需要领用电缆料、辅材和导线。同时，经过检验站检测完成的成品电缆需要及时出站入库。这一段时间对铲车、行车的使用频率一直居高不下，特别是生产任务比较紧的时候，时常会发生"人等车、车找人"的现象，员工经常抱怨"铲车少、行车慢"，而行车手和铲车工也是满肚子牢骚。另外，形成的这几股车流和人流交织在一起，也极容易发生安全意外。该事业部针对这种情况，制定了具体的铲车、行车的使用办法，并且将员工的上下班时间作了一个"合理调整"，错开一刻钟到半小时。这样一来平时使用铲车、行车集中的机台，人员相差30分钟左右上下班，使用铲车、行车的时间也就随之错开了。铲车忙完了前期下班机台的事情，刚好接着帮助稍后下班机台的货物，接着是第二班上班的。这就提高了铲车、行车的平均使用率，节省了搬运的时间，保障了事业部正常生产的时间。
产值、耗铜量的增长，需要有细化的成本管理工作作保证。一个好的工段，好的班组必须有一个好的带头人，一项工作的落实同样也需要每个环节做细每项工作做实。
电力电缆事业部在每根电缆投产之初，调度就要严格控制好电缆头的余量。电力电缆的线芯较粗，余量一旦没有控制好造成的浪费是惊人的。该事业部严令要求加强工艺管理，切实做好艺执行、材料消耗等成本控制关键环节考核。工艺员每天要做好抽检绝缘和护套厚度、成缆节距，收集好数据，作为奖罚的依据。同时，在做好各班人员统一调配的基础上，优化夜班人员的组合，让有经验的挡班师傅领头，带着大家干。夜间电费低，夜间生产抓好一点，公司的制造成本既能降下一块，产值也能提上来。与此同时，在工资分配上向骨干及生产线上的主要操作人员倾斜，提倡多劳多得，做?quot;不养闲人、不用懒人、不亏能人"，全面提高了员工的生产积极性。措施一项一项的落实，产值在一点一点的增长。3月份结束，盘点后大家惊喜的发现，整个事业部的耗铜也达到3600吨，不但完成了三月份生产指标，而且还比上月份同比多出近10个百分点，创下了该事业部单月最高纪录。
