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QCT463-1999汽车用液力变矩器技术条件-qc七大手法

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-06-08  浏览次数:66
核心提示:中 华 人 民 共 和国 汽 车 行 业 标 准                         QC/T 463一1999         

中 华 人 民 共 和国 汽 车 行 业 标 准                         QC/T 463一1999         汽车用液力变矩器技术条件  代替GB/T 13049一91     Motor vehicles—Hydrodynamic torque converter           —The specifications1 主题内容与适用范围  本标准规定了汽车用液力变矩器通用技术要求、检验规则及对标志、包装、运输、贮存的要求。  本标准适用于轿车、客车、载货汽车、越野汽车和专用汽车用液力变矩器,汽车用液力机械变矩器也可参照执行。2 引用标准  GB 3478.1 圆柱直齿渐开线花键(齿侧配合)模数、基准齿形、公差  GB 197 普通螺纹公差与配合(直径1~355mm)  GB 275 滚动轴承和轴承外壳的配合  GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)  GB 191 包装储运图示标志  JB 4232 汽车用液力变扭器 台架试验方法  JB 914 汽车变速器分动器齿轮与花键轴 技术条件  JB 179 渐开线圆柱齿轮 精度  JB 8 产品标牌  JB 2759 机电产品包装 通用技术条件3 技术要求3.1 汽年用液力变矩器产品应符合本标准的规定,并应按经规定程序批准的图样和技术文件 制造。3.2 应在有关的图样或技术文件上写明产品的型号、代号、有效直径、最高输入转速、最大输入力矩(或适用功率范围)、允许工作油温范围、工作油牌号和产品的性能指标。产品的性能指标应包括以下内容:  a.零速工况容量系数(或容量特性系数);  b.最高效率工况容量系数(或容量特性系数);  c.零速变矩比;  d.最高效率工况变矩比;  e.最高效率。3.3 汽车用液力变矩器按JB 4232在最大输入力矩条件下测得的最高效率,对于K0≥3.0者,不低于85%;K0<3.0者,不低于87%。3.4 产品性能指标与设计指标比较应符合下列规定:  a.零速工况容量系数(或容量特性系数)的变动在±5.0%范围内;  b.最高效率工况容量系数(或容量特性系数)的变动在±5.0%范围内;  c.零速变矩比的变动在±5.0%范围内;  d.最高效率工况变矩比不得低于5%;  e.最高效率值的降低不得超过0.02。3.5 汽车用液力变矩器在-40~+

 
 
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