第二节 防止人失误与不安全行为 与工业安全领域长期以来使用的术语“人的不安全行为”不同，在现代安全工程中广泛采用术语“人失误”。按系统安全的观点，人也是构成系统的一种元素，当人作为一种系统元素发挥功能时，会发生失误。人失误是指人的行为的结果偏离了规定的目标，或超出了可接受的界限，并产生了不良的后果。人的不安全行为也可以看作是一种人失误。一般来讲，不安全行为是操作者在生产过程中发生的、直接导致事故的人失误，是人失误的特例。 2．1人失误致因分析 不同学者对造成人为失误的原因提出了不同的看法，比较著名的是皮物森(Petersen) (2)在一旦发生了人失误的场合，使人失误不至于引起事故，即使人失误无害化；(3)在人失误引起了事故的情况下，限制事故的发展，减小事故损失。 可以从技术措施和管理措施两方面采取防止人失误措施，一般地，技术措施比管理措施更有效。 2．2防止人失误的技术措施 1)用机器代替人 据统计，机器的故障率一般在10-4~10-6之间，而人大误率一般在10-2~10-3之间。因此，用机器代替人操作，不仅可以减轻人的劳动强度，提高工作效率，而且可以有效地避免或减少人失误。 2)冗余系统 冗余是把若干元素附加于系统基本元素上来提高系统可靠性的方法。附加上去的元素称作冗余元素，含有冗余元素的系统称作冗余系统。冗余系统的特征是，只有一个或几个而不是所有的元素发生故障或失误，系统仍然能够正常工作。用于防止人失误的冗余系统主要是以并联方式工作的系统。 ①二人操作 本来由一个人可以完成的操作，由两个人来完成。一般地，一个操作另一人监视，组成核对系统(CheckSystem)。 ②人机并行 由人员和机器共同操作组成的人机并联系统，人的缺点由机器来弥补，机器发生故障时由人员发现故障并采取适当措施来克服。 ③审查 各种审查(Review)是防止人失误的重要措施。在时间比较充裕的场合，通过审查可以发现失误的结果而采取措施纠正失误。 3)耐失误设计 耐失误设计(Foolproof)是通过精心的设计使得人员不能发生失误或者发生失误了个会带来事故等严重后果的设计。 ①利用不同的形状或尺寸防止安装、连接操作失误 ②采用联锁装置防止人员误操作 紧急停车装置 采取强制措施迫使人员不能发生操作失误 采用联锁装置使人失误无害化 4)警告 ①视觉警告
