一、（BTHC）平衡调温调控制系统,高低温循环实验与测试以P.I.D.方式控制SSR,使系统之加热量等于热损耗量,故能长期稳定的给车载导航仪做恒温实验与测试使用。
二、专业为车载导航仪做全新完美的造型设计，外观高质感水平,系统提取日本、韩国先进技术之精华设计制造。
三、爱佩采用全毛细管,自动负载容量调整系统技术,较膨胀伐系统更稳定可靠,温度控制精确，升降温速度完全满足国家标准、性能稳定、均匀度佳、波动度小， 为用者节约成本关带来高效率的测试工作。
C的简易技术参数：
一、车载导航仪实验与测试可选择的温度范围：A：0℃～＋150℃；B：-20℃～＋150℃；C：-40℃～＋150℃；D：-60℃～＋150℃；F：-70℃～＋150℃。
二：温度波动度:±0.5℃。
三：解析精度：±0.01℃。
四：温度均匀度:±1.5℃。
五：升温时间:平均每分钟升温约3℃，即常温升至＋150℃小于40分钟非线性空载。
六：降温时间:平均每分钟降温约1℃，即常温降至-70℃小于100分钟非线性空载。
七：尺寸大小有：80升（对应的宽高深400*500*400mm);150升（对应的宽高深500*600*500mm);225升（对应的宽高深500*750*600mm);408升（对应的宽高深600*850*800mm);800升（对应的宽高深1000*1000*800mm);1000升（对应的宽高深1000*1000*1000mm)更多尺寸可以为车载导航仪非标定制。
八：高低温实验（测试）箱冷冻系统：风冷单（或多）段自动负载容量调整技术。
九：制冷系统的主要配件压缩机：爱佩采用法国原装进口“泰康”牌全封闭式压缩机组或者德国“比泽尔”半封闭式压缩机组。
十：设备的冷却方式：小型的风冷扇式冷凝器，大型的则采用水冷式冷却方式。
十一：蒸发器:鳍片式自动负载容量调整。
十二：膨胀系统:自动容量控制之冷冻系统。
十三：制冷剂：采用对臭氧系数为零的绿色环保（HFC）.美国杜邦的制冷剂R-404A，R23。
十四：车载导航仪高低温实验箱、车载导航仪高低温测试箱冷冻系统辅助件：过滤器（丹麦DANFOSS）;压力控制器（丹麦DANFOSS）；膨胀阀（丹麦DANFOSS），电磁阀（日本）；截止阀（丹麦DANFOSS）；油分离器（欧美ALCO）等制冷配件均采用进口件，因为高低温实验（测试）箱的低温制冷系统是最含技术难度及影响设备成本的最重要系统与功能，所以为了让顾客感到物有所值，爱佩从不在成本上省钱。
