材质 | 橡胶 | 作用 | 固定密封 | 适用范围 | 汽车,门窗,冰箱,电器,集装箱,机柜 |
截面形状 | H型 | 性质 | 耐腐蚀,耐高温,耐高压,耐磨损 | 是否进口 | 是 |
品牌 | 新泰 | 型号 | 齐全 | 样品或现货 | 现货 |
是否标准件 | 非标准件 |
改性软硬复合PVC集装箱密封条
产品特性:
1、该产品的主体材料采用三元乙丙(EPDM)橡胶,具有优异耐天候和耐老化性能,最近又应箱东的要求,开发出了PVC密封条,采用进口的PVC原料,在产品口型及形状设计上均有新的突破,产品的密封性能和耐久性有可靠的保证。密封条的设置就是为了使箱体具备特定的封闭功能。普通的干货集装箱要求保证水密;而保温集装箱不但要求水密,还进一步要求达到气密。
2、因此,在ISO或GB标准中,仅仅是规定了在某一种特定工况下允许出现漏气率的限值。不论是水密还是气密,在较大程度上是取决于密封条的断面形状及其自身的材质,但也将受到箱门框架整体状态的影响。为满足以上条件,一般以合成橡胶或改性塑料作为构成密封条的基本材料。
3、 同时,为增强密封效果,胶条的断面一般设计成“双封舌”型。一般的普通干货集装箱只设一道密封胶条,其主要功能是防止漏水,而对保温集装箱讲来,还需增设另外一套内封条,其主要功能是作为最后一道防线来限制漏气量。实际上两者是相辅相成的。
常见的断面形式有C型,J型,CJ混合型以及复式组合型等,后者主要用于保温集装箱。
ITEMS项目 |
UNIT单位 |
INDEX指标 |
TENSILE STRENGTH拉伸强度 |
Mpa |
>10 |
ELonGATION AT BREAK伸长率 |
% |
>300 |
HARDNESS硬度 |
A |
70°±5° |
电线网PRESSION压缩变形(70℃X22h) |
% |
<18 |
AGEINGRESISTSNCE耐老化性能(100℃±22h) |
|
|
CHANGE OF HARDNESS硬度变化 |
|
≤±5 |
- 4、 该产品是改性PVC高回弹塑料经过密炼、造粒、软件与硬条一次挤压成型等工艺制作而成,因此软封与硬条不会产生脱离现象,由于它不同于传统的橡胶封条,故存放方便,按装简单快捷,减少了劳动强度,加快了工程进度,可降低施工费用。该产品外形美观,使用后提高箱式汽车的产品档次,使其更具有市场竞争力。
(免费提供样品)
制造标准:
1、DIN5510-2(德国) | 《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类,要求和检验方法》 |
2、DIN5514(德国) | 《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》 |
3、NF F 16-101(法国) | 《机车车辆-燃烧性能-材料选择》 |
4、NF F 00-072(法国) | 《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》 |
5、BS 6853-1999(英国) | 《轨道车辆设计与构造的防火要求》 |
6、TB/T 2402-93 | 《铁道客车非金属材料的阻燃要求》 |
7、TB 1964-87 | 《客车门窗用密封条检验方法》 |
8、TB 1444-83 | 《内燃机车橡胶件技术条件》 |
9、HG/T 3088-1987 | 《车辆门窗橡胶密封条》 |
以上单价均供参考 非真实报价 规格不同 材质不同 价格不同!
产品颜色 规格 材质 包装均按客户的要求订制!